Terénny Ziesel zaberá na snehu i v blate

od Ján Szabó · 15.2.2018

Páčil sa Vám článok? Prosím, ohodnoťte ho

Terénny Ziesel zaberá na snehu i v blate

4.7 (93.68%) 19 hlasov

ČLÁNOK PONÚKA: Nahliadnutie do vnútra terénneho elektrického invalidného vozíka Ziesel. Konštruktéri ho „poskladali“ tak, aby sa cítil na snehu ako bábätko v bavlnke. Tiež informáciu, že terénny Ziesel zvláda až 60-percentný náklon v akomkoľvek smere.

Azda nikdy v minulosti svet techniky neponúkal toľko všakovakých „vozidiel“ pre ľudí s funkčným postihom dolných končatín ako v posledných rokoch. Dôkazom tohto tvrdenia je terénny Ziesel (po slovensky syseľ) na elektrický pohon, ktorý je ideálny na zasnežené svahy. Jeden automobilový odborník sa o ňom vyjadril, že to určite nie je prvý produkt svojho druhu, ale určite patrí medzi najextravagantnejšie.

■ Terénny Ziesel poháňaný jedným motorom pre každý pás

Vozík, takmer vozidlo je určené pre jedného človeka a v teréne dokáže naozaj divy. Zvláda totiž až 60-percentný náklon v akomkoľvek smere a neprevráti sa. Základné šasi pozostáva z masívneho rámu chrániaceho hlavu vodiča z hornej časti. Vodič je pred vypadnutím zaistený štvorbodovým bezpečnostným pásom. Terénny Ziesel skrýva vo svojich útrobách dvojicu elektromotorov. Každý pás je totiž poháňaný vlastným motorom s krútiacim momentom 500 Nm. O kontrolu nad vozidlom sa starajú dva joysticky.

Maximálna rýchlosť je v závislosti od výbavy limitovaná na 30 až 35 kilometrov za hodinu. „Stroj“ od nemeckej spoločnosti Mattro Mobility Revolutions je v ponuke v troch rôznych výkonových alternáciách.

Základná verzia je poháňaná elektromotorom s výkonom 16 koní, ktorý si energiu berie z batérie s kapacitou 6,3 kWh. Výkonnejšia verzia ponúka necelých 19 konských síl a batériu s kapacitou 7,9 kWh. Kto túži po najvýkonnejšom (a najdrahšom) modeli, dostane až 24 elektrických konských síl a batériu s kapacitou 10,8 kWh.

Rozmery vozíka sú: 154 centimetrov výška, 122 centimetrov šírka a 132 centimetrov dĺžka. Pri hmotnosti 295 kilogramov, musíte rátať s tým, že na prepravu vozíka budete potrebovať špeciálny príves alebo väčšie úžitkové vozidlo.

■ Cena odrádza od mobilnej turistiky v teréne

Pri terénnych testovacích jazdách sa potvrdilo, že konštruktéri vytvorili terénny Ziesel ideálny pre zimnú prevádzku. Ani na strmších svahoch nedochádza k samovoľnému zosunutiu stroja na snehu. A pri pohýnaní sa hore kopcom pásy zaberajú ideálne, nevytáčajú stroj do strán. Terénny Ziesel po rovine aj na snehu dokáže ísť rýchlosťou viac ako 30 kilometrov za hodinu, bez problémov zvládne za sebou ťahať aj plne naložené sane.

Je preto logické, že Ziesel nemá praktický žiadne obmedzenia ani v letnom teréne. Problémom nie je pre neho skalnatý povrch, piesok ani poriadne mazľavé blato. Poradí si aj s prekážkami v podobe pováľaných menších stromov, konárov a lístia, takže ho možno nasmerovať aj do lesa.

Aj keď je terénny Ziesel ideálny do každého terénu v ktoromkoľvek ročnom období, chodiaci turisti sa nemusia obávať, že tieto terénne dravce zaplavia naše hory ako tsunami prímorskú pevninu. Aj keby záujemcov z radov telesne postihnutých by bolo o takú formu turistiky nadbytok, drvivú väčšinu odradí cena. Terénny Ziesel v základnom vybavení a s najmenším výkonom stojí necelých 20-tisíc eur. Najsilnejší model Pro sa predáva za takmer 24-tisíc eur.

(j.szabo@vozickar.sk)